شورولت کوروت تمامبرقی: گامی انقلابی در دنیای خودروهای آینده
"رونمایی از طراحی مفهومی کوروت الکتریکی با الهام از گذشته و فناوریهای پیشرفته برای تجربهای جدید در دنیای عملکرد بالا."

- شرکت شورولت بههمراه جنرال موتورز (GM)، در افتتاحیه استودیوی طراحی جدید خود در بریتانیا، از یک نمونه مفهومی تمامبرقی کوروت رونمایی کرد. این خودروی آیندهنگرانه، با الهام از خودروهای مسابقهای و حفظ المانهای طراحی تاریخی کوروت، نشاندهنده تلاش شورولت برای الکتریکیشدن و توسعه برندهای خود در بازارهای جهانی است.
در یک حرکت جسورانه و هیجانانگیز، شرکت شورولت در روز دوشنبه، همزمان با افتتاح استودیوی طراحی جدید جنرال موتورز (GM) در انگلستان، یک نمونه مفهومی تمامبرقی از کوروت، افسانهایترین خودروی این برند، رونمایی کرد. این خودروی مفهومی که بیشتر به یک ماشین مسابقهای شباهت دارد، نگاهها را به خود جلب کرده و پیام روشنی از آینده برند کوروت منتقل میکند.
طراحی آیندهنگرانه با الهام از تاریخ
با اینکه این مدل مفهومی قرار نیست به صورت مستقیم وارد خط تولید شود، اما حامل پیامهای مهمی درباره جهتگیری طراحی و فناوری برند کوروت است. ظاهر این خودرو بیشتر شبیه خودروهای مسابقهای سری IMSA است تا کوروتهای سنتی، اما بازهم وفاداری به المانهای طراحی تاریخی را حفظ کرده است. به عنوان مثال، شیشه عقب دو تکه این خودرو، الهام گرفته از کوروت Sting Ray مدل ۱۹۶۳، نمادی از احترام به میراث آمریکایی این برند است.
این خودرو با درهای بالپرندهای (Gullwing)، پنجرههای شکافته جلو و عقب، و ستون مرکزی مستحکم که میزبان فناوری دید پانورامای Apex Vision است، بیشتر شبیه یک خودروی ویدیویی به نظر میرسد. طراحی آن همزمان که به گذشته اشاره دارد، کاملاً در خدمت آینده قرار گرفته است.
ابعاد و مشخصات ظاهری
ابعاد این خودرو شامل ارتفاع ۱۰۳٫۴ سانتیمتر، عرض ۲۱۸٫۰ سانتیمتر و طول ۴۶۶٫۹ سانتیمتر است. این اعداد نشان میدهند که خودروی مفهومی جدید نسبت به مدل فعلی C8 (با ارتفاع ۱۲۳٫۴ سانتیمتر، عرض ۲۱۷٫۱ سانتیمتر و طول ۴۶۳٫۱ سانتیمتر) کوتاهتر، پهنتر و کمارتفاعتر است. چرخهای جلو ۵۵٫۸ سانتیمتری و چرخهای عقب ۵۸٫۴ سانتیمتری نیز به ظاهر عضلانی و مدرن آن کمک کردهاند.
فنآوری و عملکرد
جنرال موتورز هنوز جزئیات دقیقی درباره سیستم پیشرانش این خودرو اعلام نکرده است، اما واضح است که این مدل از سامانه محرکه تمامبرقی بهره میبرد. این موضوع تعجببرانگیز نیست، زیرا مارک رویس، رئیس GM، در گذشته اعلام کرده بود که کوروتهای آینده با سیستم اولتیوم (Ultium) به صورت هیبریدی و تمامبرقی عرضه خواهند شد. مری بارا، مدیرعامل GM نیز تأکید کرده است که شرکت به طور کامل به سمت خودروهای برقی حرکت خواهد کرد.
از نظر طراحی آیرودینامیکی، نیمه بالایی خودرو به عناصر کلاسیک کوروت وفادار مانده، اما بخش زیرین کاملاً مهندسیشده و پیشرفته است. این خودرو بدون نیاز به بال یا اسپویلر، هوای عبوری را به صورت بهینه هدایت میکند. بدنه پویای آن دارای صفحات آیرودینامیکی متحرک، بالچههای جمعشونده مخصوص پیست و شاسی مسابقهای است. در بخش فنی نیز سیستم تعلیق Pushrod به کار گرفته شده است.
پیام آیندهنگرانه جنرال موتورز
مایکل سیمکو، معاون ارشد طراحی جهانی GM، درباره این خودروی مفهومی گفت: «ما از تیمهای طراحی پیشرفته خود میخواهیم فراتر از چارچوب تولید بروند، جسورانه فکر کنند و آنچه ممکن است در آینده به واقعیت تبدیل شود را تجسم کنند.» وی ادامه داد: «مأموریت اصلی این تیمها، ترسیم چشمانداز ۵، ۱۰ و حتی ۲۰ سال آینده جابهجایی و نوآوری برای GM است.»
نقشهراه کوروت و آیندهای برقی
مدل فعلی کوروت C8 اکنون پنج ساله شده است و اگرچه هنوز برای صحبت درباره نسل بعدی (C9) کمی زود است، اما معرفی این خودروی مفهومی نشان میدهد که برنامهریزی برای آینده برند کوروت از هماکنون آغاز شده است. با توجه به اینکه سال ۲۰۲۵ دهمین سالگرد معرفی مدل C8 خواهد بود، احتمال میرود که همین سال، زمان مناسبی برای رونمایی از نسل نهم کوروت باشد.
شورولت کوروت تمامبرقیتعهد به بازار اروپا
رونمایی از این خودرو و راهاندازی استودیوی طراحی جدید در بریتانیا، نشاندهنده تعهد GM به بازار اروپا و برنامهریزی برای توسعه فروش خودروهای الکتریکی کادیلاک و کوروت در این منطقه است. این حرکت نشان میدهد که GM قصد دارد نقش مهمی در انقلاب خودروهای برقی در اروپا ایفا کند.
جمعبندی
شورولت کوروت مفهومی تمامبرقی، بیش از یک خودروی مفهومی است؛ این خودرو نمادی از آینده است که GM برای برند کوروت ترسیم کرده است. با ترکیبی از طراحی آیندهنگرانه، فناوری پیشرفته و وفاداری به میراث تاریخی، این خودرو نشان میدهد که کوروت آماده است تا در عصر خودروهای برقی نیز جایگاه خود را حفظ کند. با نزدیکتر شدن به سال ۲۰۲۵، جذابیت این برند افسانهای تنها افزایش خواهد یافت.